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借壳失利 陕汽上市路在何方?种植

发布时间:2020-04-19 14:50:46 阅读: 来源:铭牌厂家

借壳失利 陕汽上市路在何方?

博通股份重组进程戛然而止,这同样意味着,陕汽集团谋求借壳上市在历经八个月的艰难孕育之后,以失败告终。

2月26日,博通股份晚间披露,公司决定终止重大资产重组事项,并且公司已与交易对方签署了《重大资产重组终止协议》。而在八个月前,因资产重组事宜持续停牌一个多月的博通股份发布公告称,公司拟以资产置换及发行股份购买资产的方式购买陕西汽车控股集团有限公司(以下简称 陕汽控股 )下属控股子公司陕汽集团100%的股权。

在停摆一年多的A股IPO终于重新开闸的关键时刻,陕汽集团上市进程为何突然停滞不前?博通股份退出之后,陕汽集团是终止上市进程还是另谋出路?太多谜底需要揭开。

停与不停

2013年6月,博通股份发布的一纸公告让陕汽集团借壳上市的整体构想首次浮出水面。难以预料的是,仅时隔八个月,博通股份宣布终止重组陕汽集团。

博通股份确实终止了重组,但这并不意味着陕汽集团的上市进程停止。 陕汽控股投资和资本运营总监兼证券部部长张育安在接受《华夏时报》记者采访时透露, 陕汽集团整体上市推进工作仍在进行中,未来实现上市的目标是明确的。但至于什么时间上市,最终以什么样的方案上市,还有待进一步讨论。

按照原有方案,在重组陕汽集团后,博通股份的主营业务将由软件业务变更为重卡整车、专用车、零部件的生产和销售,新能源汽车的研发、生产和销售,以及汽车金融、物流后市场服务业务。是时,博通股份还预计,重组完成后公司营业收入和归属于母公司所有者的净利润,将分别同比增加503.1%和831.14%。

无奈的是,博通股份的 美梦 由于某种原因不得不暂告一段落,但至于这场梦境是否最终破灭,现阶段仍不可知。 目前陕汽集团仍在为优化资产配置,进行一些业务层面上的微调,上市方案仍需进一步讨论。 张育安在接受本报记者采访的过程中,并未否认与博通股份重启合作的可能。按陕汽集团计划,业务层面调整将在今年上半年完成,而博通股份终止重组的公告亦仅表述, 三个月内不筹划重大重组事项。

事出有因

在多重原因的共同作用之下,陕汽集团借壳上市之路没有走通,似乎也是必然。

根据陕西省政府制定的汽车产业发展规划,从保持陕汽集团长期持续稳定发展的角度出发,陕汽控股拟对陕汽集团资产进行适当调整。依照工作进展判断,博通股份无法在《重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易预案》中披露6个月内发出召开股东大会的通知。 2014年2月28日,博通股份在投资者说明会中,对终止重组方案作出如上解释。

而陕汽集团内部人士在接受本报记者采访时亦表示,双方进展未达预期,不能满足对于重大资产重组信息披露的相关规定的时间节点,只能按规定发布终止重组公告。

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标签:陕汽 潍柴动力 借壳上市

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