冷链物流业发展受制七大瓶颈

冷链物流业发展受制七大瓶颈

在日前于北京举行的第四届中国冷链物流行业年会暨中国食品与冷链物流企业家联谊会上，中国冷链物流联盟秘书长刘京表示，该联盟经过调研和分析指出，目前我国冷链物流企业面临七大难题亟待解决。　　一是品牌问题。严格来讲，致力于冷链物流业的中国500强企业基本为零，行业内的知名品牌或驰名商标企业屈指可数，品牌价值过亿元的企业为数甚少。　　二是管理问题。面对广阔的冷链物流市场，企业在不断扩大规模效益的同时，人才、管理能力、执行力等却难以与时俱进。　　三是营销问题。缺乏商业营销模式和营销团队，尤其是农民的种养殖基地信息不对称，市场化组织程度低，菜贱伤农、居民买菜贵、农民卖菜难依然得不到缓解。　　四是转型问题。企业规模、产品、传统冷库即将应对逐渐进入成熟期的现代冷链物流时代的挑战，老冷链物流企业利润率不及同行业新企业、服务质量跟不上、缺乏市场竞争力等问题严重，导致行业陷入两极分化。　　五是融资问题。没有融资渠道，资金链断裂将导致流动经营资金、研发基金的短缺继续困扰中小型企业，固定资产或重资产短期内难以建立，谈判砝码和行业话语权无法提高。　　六是上市问题。冷链物流企业难以从信托、银行、财团中寻找到行业可以托付的机构，增值业务板块也没有涉及，冷链行业企业上市模式有待研究。　　七是抢占资源。资源是企业经营的田园，随着国际大型企业的相继介入，以及国内企业强强联合所带来的资产重组、并购，国内冷链物流领军企业将逐渐凸显。在此背景下，作为市场经营活动和社会经济结构不可或缺的重要组成部分，中小企业将面临资源争夺大战。　　中国冷链物流联盟名誉主席解思忠表示，我国冷链物流发展时间较短，在资本和技术上投入略显不足，国有大型企业参与冷链物流业务的企业较少，中小型企业一时难以做大，现行的行业规范约束力和监管力度不强，从业者文化水平参差不齐，信息化应用不够全面，个别企业的违规行为连带伤害到其他企业的利益，过去的老设备、旧冷库要进行升级换代还需要时日。因此加快冷链物流基础设施建设，培育一批现代化冷链物流企业，打造设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化冷链物流服务体系势在必行。　　刘京还介绍了当前我国冷链物流发展主要表现的五种模式：以农副产品批发市场经销商与原产地为主导的“一条龙”冷链物流模式；以大型连锁超市为主导的“农超对接”冷链物流模式；以食品加工企业为主导的冷链物流自营模式；以冷库仓储服务为主体的第三方冷链物流配送模式；国际化大企业参股、收购的外资企业，以雄厚的资金实力和先进的管理理念抢占市场资源。

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