中俄同江大桥实探俄罗斯竟用稻草人放哨0

发布时间：2020-02-27 20:38:28 阅读：次来源：铭牌厂家

在滔滔的黑龙江上，中国建设者正如火如荼地建设龙江丝路带上的中俄同江铁路大桥，但江对岸俄罗斯一侧却静悄悄，甚至哨所里站岗的都是稻草人。

同江市是我国一类口岸城市，与俄罗斯犹太自治州隔江相望。沿着黑龙江乘车一路前行，《环球时报》记者看到，中俄同江铁路沿线的物流配套设施已开始施工，黑龙江上中方一侧有四五艘挖沙船在作业，不远处的挖掘机正给大卡车装车。据介绍，同江大桥项目2014年2月开始进入建设阶段，建设工期为两年半。跨江大桥主桥长2215米，我国境内长约1900米。大桥建成后，将成为中俄这条界河上第一座铁路桥，使黑龙江省经同江铁路大桥至俄新西伯利亚、莫斯科的铁路运距可缩短800公里，运输时间节省约7至10个小时。

据中铁大桥局同江项目部副总工程师陈亮介绍，目前主体架构完成80%，预计今年10月底主桥主体包括路基和涵洞将全部完成，明年再进行附属设施建设。陈亮说：中俄同江铁路大桥的主要功能是货运物流，这个工程主要的困难是自然条件恶劣，冬天零下30多度的条件下作业，违背大自然的规律，考虑到天气原因，为了能顺利完工，目前近千名施工人员，分昼夜两班进行桥墩墩身施工和大桥主桥钢梁架设。

据记者在大桥栈道前端观察，黑龙江的对岸仍然一片荒芜，看不到俄方动工迹象，这与中方热火朝天的建设形成鲜明对比。记者发现在俄方境内有个临江而建、高达数十米的哨所，仔细观察，哨所上的俄罗斯哨兵竟然是个稻草人，穿着军装戴着军帽，面部裹一块白布，看上去很壮实的哨兵双手扶着哨所前沿，仿佛在远眺江对岸忙碌的中国人。据陈亮说，他们也发现俄罗斯哨所哨兵是稻草人，对岸俄方一侧其实有军队巡逻，平时能碰到俄军，也能看到俄罗斯百姓钓鱼。陈亮说：俄罗斯迟迟不动工对中铁大桥局建设方面还是有一些影响，因为最后一墩主桥的钢梁架构是中俄双方共同完成，如果俄方未动工，中方的工程就不能按期全部完工。

据俄罗斯新闻分析机构俄罗斯东部今年初的分析，俄方迟迟没有动工，与俄方缺少资金有关。中方曾提议全额投资建这座桥，但俄罗斯犹太自治州和俄运输部担心，如果完全由中方投资建设，到时中方可能会拿走所有好处。

因此，俄方希望采取国家和私营合作的方式来建这座桥，建好后收取过桥费。但也有一种说法是，俄方推迟建设大桥，与当地的轮渡公司有关，因为在没有桥的情况下，俄向中国出口的矿石等物产只能通过轮渡运输，一旦大桥建成，轮渡公司可能就没了生意。